由于車輪位置偏差過大，會影響到跨距、輪距、對角線以及同一軌道上兩個車輪中心的平行性，因而需要調整車輪的位置。調整時，應將車輪拉出來，把車體上的四塊定位鍵板全部割掉，重新找正、定位。操作工藝如下：
根據測量結果，確定車輪需要移動的方向和尺寸；在鍵板原來位置和需要移動的位置打上標記；將車體用千斤頂頂起，使車輪離開軌道面約６～１０ｍｍ，松開螺釘取出車輪；割下鍵板和定位板；沿移動方向擴大螺釘孔；
清除毛刺，清理裝配件；按自動標記將車輪、定位板和鍵板裝好，并緊固螺釘；測量并調整車輪的平行度、垂直度、跨距和對角線等，要求用手能靈活轉動車輪，如發(fā)現不合要求，應重新調整；
開空車試驗，如仍有啃軌，應重新調整；試車后，如不再啃軌，則可將鍵板和定位板點焊固定。為防止焊接變形，可采取先焊一段試車、再焊一段再試車的方法。