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廣州中船黃埔造船有限公司車間施工招標

來源:全球起重機械網??人氣:6569??作者:admin
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招標編號:0747-0740SITC3004T61
招標人:廣州中船黃埔造船有限公司
總包人:中船第九設計研究院工程有限公司
招標代理機構:中化國際招標有限責任公司
中船龍穴造船基地海洋工程區鋼材預處理間、切割加工及部件裝焊車間等廠房建設(鋼結構)工程投標資審通告
鑒于廣州中船黃埔造船有限公司作為中船龍穴造船基地海洋工程區鋼材預處理間、切割加工車間等廠房建設(鋼結構)工程的代建單位已完成政府的相關法律、法規、規章等規定的進行工程施工招標前的所有批準、登記、備案等手續,且業主已為該工程的建設籌措了足夠的資金,已基本具備進行施工招標的條件,現為該工程發布如下投標資審通告,誠邀具備資審條件的申請投標人參與上述工程的投標。
1. 工程概況:
工程名稱:中船龍穴造船基地海洋工程區鋼材預處理間、切割加工車間等廠房建設(鋼結構)工程
建設地點:廣州南沙龍穴島龍穴造船基地
建設規模:
1、鋼料堆場:為混凝土露天棧橋柱結構,共1跨(即2列柱,柱距12米),跨度39米,跨內運行20噸帶電磁頭的重級工作制吊車,軌頂標高為8米,所設鋼吊車梁系統包括鋼梁、制動鋼板、輔助桁架、下弦水平支撐、垂直支撐。總長192米范圍內設2道伸縮縫分為三個溫度區間,每個溫度區間內設一道柱間支撐。采用樁基礎,(以強風化巖為持力層),每個柱下設獨立承臺,除柱間支撐處外其余承臺間不設承臺拉梁。
2、鋼材預處理間:為15米跨門式鋼剛架,柱距6米,設9米軌高5噸橋式吊車,吊車梁系統包括鋼梁和走道板。采用樁基礎,(以強風化巖為持力層),每個柱下設獨立承臺,承臺間設承臺拉梁。預處理車間內有預處理設備基礎,
采用樁基礎;
3、理料間、切割加工及部件裝焊車間為三連跨鋼框架鋼結構廠房,平面尺寸為99米x324米,即每跨均為33米。車間內設置的起重機情況如下:
理料間:設置橫向行走電磁/吊鉤半門式起重機,Gn=20t,Sm=21m,軌頂=6m,A6工作制。
切割加工區:每跨均設一臺電磁/吊鉤橋式起重機( Gn=20t,Sm=31.5m,軌頂=12或14m,A6工作制)和一臺吊鉤橋式起重機( Gn=20t,Sm=31.5m,軌頂=12或14m,A5工作制),其運行范圍到達理料間及中間門式起重機上方。另在該吊車下每跨均設一列2臺吊鉤半門式起重機:其上層橋吊為14米軌高的一跨,其下層半門吊參數為( Gn=(10+10)t,Sm=15m,軌頂=9m,A5工作制);其上層橋吊為12米軌高的其余兩跨,其下層半門吊均參數為( Gn=(5+5)t,Sm=13.5m,軌頂=6m,A5工作制)。
部件裝焊區:每跨均設二臺吊鉤橋式起重機( Gn=32t,Sm=31.5m,軌頂=12或14m,A5工作制)。另在該吊車下每跨均設二列共4臺吊鉤半門式起重機,其參數均為( Gn=(5+5)t,Sm=13.5m,軌頂=6m,A5工作制)。
上述組成主廠房,廠房柱頂高度為16.56米(2跨)和18.56米(1
跨)。西北角有一24mX25.4m跨。
零部件配套堆場:位于主廠房西側,設半門吊兩臺,( Gn=32t,Sm=21.5m,軌頂=14m,A5工作制)。上軌吊車梁設于主廠房邊柱上。
基礎采用樁基+獨立承臺形式,φ500預應力管樁,以強風化巖為持力層。
吊車梁采用實腹鋼梁,與圖集《05G514》配合采用。個別地方抽柱形成24米跨吊車梁。
4、零部件配套場:長324.6米,寬24米,共1 跨(露天跨),柱距為12米,設有2臺32噸半門式起重機,軌高12米。
以技術圖紙資料為準。

招標范圍:
1、施工設計圖紙所載明的鋼結構工程的施工(甲供設備、招標人另行委托的項目除外)。鋼結構部分的檢測費計入本次投標報價中。
鋼結構工程范圍為鋼構件的制作、安裝,主要包括以下內容:
①主體鋼結構的制作和安裝及安裝用的緊固件的采購和安裝,所有走道板、鋼平臺及屋面空間桁架的制作、運輸、安裝、涂裝。
②吊車梁上軌道、吊車鋼梯、屋面檢修鋼梯、雨蓬的梁、鋼門框、墻梁的制作、安裝、涂裝等。
③檁條托板、天溝托架、各類設備支架、管支架等所有需要焊接在鋼結構上的構件的制作、運輸、安裝、涂裝(檁條托板、天溝托架等深化設計后的施工圖由彩鋼板及檁條項目承包人提供給中船第九設計研究院確認后,由招標人提供給中標人施工)。
2、招標人另行委托的項目:土建工程、圍護系統中的檁條、彩鋼板、天溝、采光板、屋面通風器、門窗,中標人須做好必要的安裝協調配合等相應工作。
3、工藝設備制造、安裝、運輸、調試不在本次招標范圍內,中標人需做好必要的組織協調配合工作。
4、按中船第九設計研究院的全套設計施工圖紙內容施工(招標人另行委托的項目除外);為完成本工程招標范圍所必須的技術、趕工、安全文明施工等一切措施;為確保本招標文件及后續答疑(澄清)文件規定的內容。
(以設計圖紙及有關技術資料要求為準)
資金來源:國撥+銀行貸款
投資估算:約為人民幣¥3100萬元,以最高限價為準。
招標方式:公開招標
2. 招標人簡介:
單位名稱:廣州中船黃埔造船有限公司
單位性質:國有企業
法定代表人:陳妙根

3. 工程總承包單位簡介:
單位名稱:中船第九設計研究院工程有限公司
單位性質:國有企業
法定代表人:黃崗
4. 工程位置:位于廣州南沙龍穴島。
5. 申請條件:
申請參與本工程投標資審的投標人:
(1)須具有獨立法人資格,持有工商行政管理部門核發的法人營業執照(注冊資本金:5000萬元或以上),按國家法律經營;
(2)具有建設行政主管部門頒發的“鋼結構工程專業承包一級資質”(本工程拒絕聯合體投標);
(3)2004年1月~2007年10月,獨立承建過至少二項與擬建工程類似的工程項目施工經歷和業績,在設備、人員、資金和質量保證等方面有足夠的能力圓滿完成本工程;
注:類似工程指跨度30米或以上的鋼結構廠房工程(需提供中標通知書、合同、竣工驗收證明資料;同時提交類似業績所屬業主單位名稱、聯系地址、聯系人及聯系電話);
(4)擬投入本工程的項目經理須具有工民建或相關專業高級工程師或以上職稱,且不能擔任其他在建工程或其他正在投標工程的項目經理(該項目經理必須已在廣州市建設委員會備案);
(5)擬投入本工程的技術負責人必須具有工民建或相關專業高級工程師或以上職稱;
(6)擬投入本工程的技術管理人員中必須但不限于叁名工民建或相關專業中、高級工程師或以上職稱;
(7)擬投入本工程的主要大型施工設備為投標人自有(自有設備附發票復印件,租賃設備附租賃合同);
(8)已辦理廣州建設工程交易中心IC卡及具有有效的《質量管理體系認證證書》、《職業安全健康管理體系認證證書》和《環境管理體系認證證書》;
(9)參加本工程投標資審的單位必須:
① 沒有處于被責令停業的狀態;;
②沒有處于被建設行政主管部門取消投標資格的處罰期內;
③沒有處于財產被接管、凍結、破產的狀態;
④投標報名截止時間前1年內投標申請人在廣州地區沒有重大工程質量問題;
⑤投標申請人及其有隸屬關系的機構沒有參加本項目的設計、前期工作、招標文件編寫、監理工作;
⑥投標申請人與承擔本招標項目監理業務的單位沒有隸屬關系或其他利害關系;
(10)只有參加并通過資格預審的申請投標人方可參加本工程的投標。說明:資審投標入圍的投標人需按30萬元人民幣繳納投標保證金至招標代理機構,即中化國際招標有限責任公司,投標保證金形式為銀行電匯。
備注:報名時需提交«廣州建設工程投標報名申請表»(簽章齊全)一式兩份;同時攜帶以下文件原件,經驗證后方可報名(資審文件中以下文件復印件需加蓋公章),對提供資料不全的,招標人有權不接受其報名。
Ø 投標申請公函原件
Ø 企業法定代表人證明書原件
Ø 報名代表人的法定代表人授權委托書原件
Ø 有效的企業營業執照副本原件
Ø 資質等級證書副本原件
Ø 建筑施工企業安全生產許可證原件
Ø 投標單位的《廣州市建筑業企業及工程中介服務機構登記備案證書》(在有效期內)原件
Ø 用于本施工項目經理的《安全生產考核合格證書》(B證)原件
Ø 項目經理已在廣州市建委備案的證明材料原件
Ø 投標單位的類似工程業績證明原件(中標通知書、合同、竣工驗收證明資料)
Ø 沒有違反本招標公告申請條件中第9、①~⑥要求的承諾書
Ø 法定代表人或其委托代理人身份證原件
Ø 用于本工程項目經理資格證書原件
Ø 用于本工程項目技術負責人資格證書原件
Ø 會計師事務所出具的近三年(2004年~2006年)的財務審計報告原件
Ø 資格預審必要合格條件要求交驗的其他資料原件


6. 獲取資格預審文件的時間與地點:
有意向的且能滿足上述申請條件的申請投標人可在規定的時間內從廣州建設工程交易中心獲取進一步信息、資格審查具體要求、報名條件、時間進度安排和資格預審文件等。
7. 截止時間 :
所有資格預審文件要求的資料(一正三副,在正本投標文件中須隨附文件電子版2套)應按要求填寫和準備完畢并于2007年12 月13 日至2007年 12 月 14 日上午10:30~11:30,下午14:30~16:30(節假日除外)按下述地址送達招標機構(資格審查要求的報名人須攜帶的所有相關文件須一并提交審查)。
地址:廣州市建設工程交易中心南沙交易部
廣州南沙環島路濱海花園綜合樓F棟(曼尼商務中心)
招標機構聯系人:李昂
電話:020-89612779-101
傳真:020-89612787
8. 公布資審合格投標人名單的時間:
資審合格的申請投標人名單及<
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