一是放寬市場準入門檻。只要國家法律未明令禁入的現(xiàn)代物流業(yè)領域，都可落戶該區(qū)，并且全部向外資、社會資本開放，實行內外資、內外地企業(yè)同等待遇。放寬物流業(yè)企業(yè)出資最低限額，除法律、法規(guī)另有規(guī)定的外，物流業(yè)企業(yè)出資一律由企業(yè)投資人自行認繳，且允許公司注冊資本分期繳付，注冊資本可以首付20％，其余2年內繳足。
      二是加大財政扶持力度。自今年起，區(qū)級財政按上年度GDP萬分之一設立并逐步增加服務業(yè)發(fā)展引導資金。用于培育服務業(yè)發(fā)展載體和扶持服務業(yè)重點項目，以及服務業(yè)工作獎勵等。凡新在開發(fā)區(qū)登記注冊的商貿物流企業(yè)免交工商登記費，由區(qū)財政統(tǒng)一支付。對入駐該區(qū)西岸國際中心、魯南（日照）國際貿易與航運服務中心的商貿物流企業(yè)繼續(xù)按照原有政策對企業(yè)實行租金補貼。
      三是量身制定優(yōu)惠政策。對區(qū)內物流企業(yè)分類別制定不同的優(yōu)惠政策，例如：對區(qū)內商貿企業(yè)，該區(qū)每年度按其對地方財政貢獻額的20%獎勵；對區(qū)內交通運輸業(yè)，區(qū)別情況，區(qū)財政按其對地方財政貢獻額的20%－50%給予扶持；對外地大企業(yè)總部遷入該區(qū)的，自上繳稅收之日起，實行為期5年的財政扶持，前兩年繳納的所得稅地方留成部分，受益財政給予全額補助，后三年繳納的所得稅地方留成部分，按50％補助該企業(yè)。
      四是營造物流企業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。強化行政支持，協(xié)調國土、交通、海事、工商、稅務、金融等部門和單位轉變職能，強化服務意識，優(yōu)先配給土地指標，加快物流基礎設施建設，加大對中小物流企業(yè)的信貸投入，積極幫助解決物流企業(yè)在跨地區(qū)經營中遇到的工商登記、辦理執(zhí)照、統(tǒng)一納稅、城市配送交通管制、進出口貨物查驗通關等方面的困難，逐步建立起與國際接軌的物流服務與管理體系。