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下載手機APP從馬鞍山市規劃局獲悉，《馬鞍山市軌道交通線網規劃》(以下稱《規劃》)出爐，根據規劃，馬鞍山將建設6條軌道交通線路。
6條軌道交通線編織鋼城
據介紹，規劃的重點是，通過一體化的軌道交通網絡，推進寧馬一體、馬蕪同城、合馬聯動，構建“濱江組團式”城市空間格局，同時實現馬鞍山與南京都市圈、合肥經濟圈軌道交通銜接。
規劃的6條軌道交通線路中，3條為城區骨架線，支撐“一江兩岸”主城區；另外3條為市域快線，快速銜接外圍副城和產業集中區；此外，博望新區、南部承接產業轉移集中區、和縣歷陽、含山環峰、鄭蒲港新區及和縣烏江等地也將通過軌道交通與馬鞍山主城區連接。
規劃中的6條軌道交通線路
1號線：慈湖-馬鞍山站-城市CBD-銀黃-姑孰-太白，與南京都市圈軌道交通S2線銜接。
2號線：秀山新區-馬鞍山東站-城市CBD-濱江新區，通過遠景預留過江通道，聯系鄭蒲港新區。
3號線：馬鋼-城市CBD-大學城-向山鎮，通過遠景預留過江通道，聯系和縣縣城。
4號線：花山工業園-秀山新區-大學城-博望。與南京都市圈軌道交通S1線銜接。
5號線：姑孰-當涂經濟開發區-太白-年陡。
6號線：烏江鎮-和縣縣城-鄭蒲港新區-橋林新城。與南京都市圈軌道交通S3線銜接。
