11月25日，由德國慕尼黑國際博覽集團主辦的第七屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會在上海新國際博覽中心拉開帷幕。

作為中國工程機械行業的領軍企業，徐工集團強勢推出“G”一代“全能金剛”XGC260履帶起重機，XGC260集多項全球首創技術于一身，整機技術水平達到國際領先，成為引領行業技術變革風向的“明星產品”。

從新中國第一代國產起重機的研發，到4000噸級全球最大起重機的成功啟用，徐工一直領跑在世界起重機產業發展的最前沿。幾十年的探索與積累，不僅孕育出了無數明星產品，更積淀形成了引以為傲的核心技術優勢。

首創臂架功能整合技術。本項技術是全球首次研發的原創技術，將盾構臂、風電臂、固定副臂三合一，充分發揮了產品的通用性和互換性，僅用一套臂架即可完成原來三套臂架的所有吊裝功能，是目前全球同等噸位中功能最為強大、最完善的一款履帶式起重機。該臂架系統可用于直徑6m～8m盾構機吊裝、部分1.5MW風電吊裝以及石化小型塔、罐、釜、換熱器、反應器的吊裝，縮減了原來三套獨立臂架的購買和運輸費用，產品工程適應性得到了大幅度的拓展和延伸。

融合全球無障礙運輸技術。XGC260履帶起重機依據世界通行的道路法規要求，按照模塊化的設計理念，以可通過世界最窄的收費公路運輸為設計出發點，單件最大運輸重量僅為43.2t(拆解可小于35.7t)，最大單件運輸寬度僅3.0m，高度僅3.2m，整機全配運輸車僅需11-13輛，運輸適應性比同行更加卓越，進而使整車的轉運成本降至最低。

增加分級載荷吊裝技術。XGC260可通過不同的配重組合來完成相應臂架及吊裝載荷的增減，使客戶購機“材”盡其能，即能夠根據吊裝的實際工況，對部件進行自由組合搭配，用最精簡、實用的配置完成吊裝作業，有效規避了“牛刀殺雞”的浪費現象，最大限度降低客戶的油料消耗、轉運費用等運營成本。

具備超強的產品性價比。XGC260采用一體式低重心大底盤技術以及經過優化的輕量化臂架上車設計技術，臂架配置為93m主臂、66m塔臂和36m固定副臂，整機穩定性更好，起重能力更強，作業范圍更廣，吊裝高度更高，其中中長臂架的作業能力尤為突出，性價比達到行業領先水平，完美詮釋了徐工“滿足用戶超值需求”的企業宗旨。

擁有獨具特色的外觀造型。XGC260履帶起重機是一款運用工業設計手段打造的全新造型產品。運用仿生設計技術自主研發的新一代操縱室是這款產品的一大核心亮點，外觀時尚新穎，內飾更是經過人體仿真軟件模擬實驗，操作更加便捷舒適。同時，操縱室與流線型轉臺、精致的平衡重以及“X”型涂裝造型相呼應，充分體現出產品極具特色的卓越品質。

從2014年起，徐工全力打造的新一代履帶起重機產品—XGC260已陸續投放市場，憑借其卓越的起重性能和可靠性，已經在杭州、鄭州、武漢、天津等地鐵盾構吊裝施工中深得客戶贊譽，并贏得了海外客戶極大的關注與青睞。目前展出的這臺XGC260已與韓國客戶簽訂了購車合同，即將遠渡重洋，助力“徐工創造”落足世界的每一個角落。