非法碼頭的清理整治關系到長江經濟帶發展。記者日前從荊州市港航管理局獲悉，即日起至明年3月，我市將集中對長江非法碼頭進行治理，力爭規范一批、取締一批、提升一批。

經初步摸底，長江荊州段非法碼頭(泊位)90余個(其中砂石碼頭約占九成，大多數碼頭為自然岸坡，無碼頭設施，為簡易小碼頭)，非法占用岸線約9公里。

此次集中治理將本著“尊重歷史、立足當前、著眼長遠”的原則，綜合運用法律、行政手段和經濟杠桿作用，采取嚴格關停、限期整改、完善手續、適度整合、回收補償等多種方式，綜合施策予以解決，做到規范一批、取締一批、提升一批。對碼頭選址符合港口規劃和岸線利用規劃，生產條件等基本滿足法律法規要求的，將積極創造條件協助其辦理港口岸線使用和港口經營許可等手續，取得合法經營資格;對頂風違建的黑碼頭，對不符合港口規劃和岸線利用規劃，違規占用港口岸線，非法從事港口經營，嚴重影響生態環境，存在明顯安全隱患且無法通過整改達標的碼頭，將堅決依法依規予以強制拆除;對2004年《港口法》出臺前建設的歷史遺留無證碼頭，將結合港口發展，歸并整合功能重復的小、散碼頭，逐步將符合發展需要的碼頭搬遷至新建港口作業區，實現統一集中管理。

據了解，此次集中治理11月底啟動，12月10日前為摸底核查階段;2016年1月1日后正式進入綜合治理，2016年3月底前全面完成非法碼頭治理任務;2016年4月30日前迎接省級檢查驗收。