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重慶樞紐布局已上升國家規劃 今后將有四大客運站

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記者從重慶市交委獲悉,根據《重慶市中長期鐵路網規劃(2016-2030年)》,該市規劃新增重慶東站為主要客運站,今后將有四大客運站。

市交委介紹,早前,中國鐵路總公司、重慶市政府聯合批復《重慶鐵路樞紐規劃(2016-2030年)》,標志著該規劃中的樞紐布局,已上升為國家規劃,為重慶建設成為國家綜合性鐵路樞紐奠定堅實基礎。

本次規劃是國家結合新一輪中長期鐵路網規劃、成渝城市群發展規劃、客貨運輸發展情況等,對重慶鐵路樞紐進行的一次極為重要的規劃調整,規劃至2030年,遠景展望2050年。

在客運樞紐方面,規劃新增重慶東站為主要客運站,將重慶站改造提升為主要客運站,形成重慶北站、重慶西站、重慶東站、重慶站“四主”客運站;新增重慶站至重慶東站、重慶北站至重慶站、重慶西站至沙坪壩站等樞紐聯絡線,實現鐵路客運樞紐之間、鐵路樞紐與江北機場之間互聯互通,形成樞紐集群,支撐國家高鐵主通道在重慶樞紐內高效貫通運行。

貨運樞紐方面,規劃1個國家一級物流基地、2個二級物流基地、12個三級物流基地,并規劃黃茅坪汽車專業物流基地,形成梯次布局、合理分工,與“兩環十干線多聯線”普速鐵路網有機銜接。

樞紐功能方面,規劃新增樞紐西環線,與在建樞紐東環線形成主城區環線鐵路;同步規劃了解編系統、動車和機輛設施等,新增東港區段站、重慶東動車運用所,大幅提升樞紐的存車、編組、檢修能力,將使重慶鐵路樞紐功能更加完善、分工更加合理、運營更加靈活高效。

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