春節假期過后，各地重大項目迎來一輪開工潮。據筆者梳理，僅2月12日和13日兩天，就有江蘇、廣東、山東、河南、四川、湖南等地總計逾千億元的重大項目集中開工。這些項目多以交通基建和制造業為主。

這僅是今年重大項目建設的一個序幕。近期河北、福建、江西、四川等地均發布了總投資規模超萬億元的重點項目名單，預計未來仍會有大批新項目陸續開工建設。分析人士認為，在此背景下，基建投資有望迎來全面反彈。

多地集中上馬一批重大投資項目

2月12日，江蘇省41個重大交通項目集中開工。該省的目標是今年確保完成綜合交通建設投資1370億元，開工重大項目46個，建成重大項目43個，建成綜合交通網絡5000公里以上，以實際行動建設交通強省。

2月13日，深圳市舉行推進粵港澳大灣區建設重大項目集中開工儀式，包括前海城市新中心建設項目、深港科技創新合作區首批啟動項目以及深圳交通工程新開工項目在內的31個項目集中開工，總投資達749億元。

此外，四川成都市、湖南永州市、河南信陽市、山東青島市等地也集中上馬了一批重大項目，總投資規模均超過百億元。

以信陽市為例，該市有195個重點項目集中開工，涉及制造業、服務業、現代農業、重大基礎設施和社會事業等五大類，總投資434.1億元。

從各地開工的項目來看，交通基建和制造業仍是投資的重點。尤其是交通基建成為今年地方推進基建補短板的關鍵領域。

據梳理，多地在今年政府工作報告中都提出要加快基礎設施建設，尤其是交通基建。比如，河南提出“高速公路雙千工程”，即計劃開工14個項目高速公路項目，總里程1002公里，總投資1086億元。

多省公布數萬億元投資規模的重大項目名單

此次集中開工的項目僅是一個開始，未來各地還會有大批重大項目陸續上馬。

近期河北、河南、山東、福建、江西、四川均發布了今年重點建設項目名單。其中，河北、福建、江西等地重點項目總投資規模均接近或超過2萬億元，河南和四川總投資規模均超過3萬億元。

對于今年各地重大項目建設，除了交通、能源、水利等基礎設施建設項目，各地今年更著重先進制造業、現代服務業等項目。此外，多地也強調鼓勵和吸引民營資本的參與。

河南省發展改革委副主任黃亞軍表示，下一步，有關部門將抓實項目推進、問題協調、現場督查、重大活動等措施，再掀重點項目建設新熱潮。

分析人士認為，基建托底是一季度穩增長的關鍵。1月地方債發行已提前啟動，今年發行規模將大幅增加。國家發展改革委自去年下半年以來密集批復總投資上萬億元的鐵路和城軌項目，近期各地又有大批新項目陸續開工。在此背景下，基建投資有望迎來全面反彈。

基建投資今年有望實現趨穩回升

盡管開工季剛剛來臨，但多種跡象已經表明基建投資正在回暖。

從經濟先行指標PMI數據來看，受淡季因素影響，1月份建筑業PMI和新訂單指數均有不同程度回落。但與往年1至2個點的環比波幅相比，1月新訂單指數環比波幅相對較小，僅為0.7個百分點，穩定在55%以上，且較去年同期有所上升。

“建筑業需求的穩定變化預示著今年基礎建設投資有望實現趨穩回升，投資繼續發揮穩增長的作用具備基礎。”中國物流信息中心分析師武威說。

上周剛剛公布的1月信貸數據顯示，中長期信貸大幅增加，這部分資金更多用于制造業和基建固定資產投資，這有利于基建投資加速反彈和制造業投資企穩。

此外，各大建筑上市公司日前也相繼發布2018年四季度經營數據公告。從目前已公告數據來看，大部分以基建施工為主的公司新簽訂單都呈現回暖趨勢，其中中國電建、葛洲壩四季度新簽訂單增長60%以上。行業分析師認為，基建新簽訂單回暖為未來基建投資回升提供了保障。

交行首席經濟學家連平表示，由于目前基礎設施投資總額已經超過17萬億元(不含電力超過14.5萬億元)，較大的基數使得基建投資增速難以回歸到很高的水平，但仍然有較大增長空間。基建投資增速明顯加快將對投資增長起到托底作用，也將有助于經濟平穩運行。