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蘭州至合作鐵路有望年內(nèi)開建

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4551
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  原標題:蘭州至合作鐵路有望年內(nèi)開建


9月14日,從甘肅鐵投集團傳來好消息:近日中國國家鐵路集團有限公司工程設(shè)計鑒定中心在北京組織甘肅省及蘭合鐵路建設(shè)、運輸管理和設(shè)計等單位召開新建蘭州至合作鐵路調(diào)整初步設(shè)計審查會,蘭合鐵路項目有望在年內(nèi)開工建設(shè)。


據(jù)悉,新建蘭州至合作鐵路調(diào)整可研于2020年7月3日獲中國國家鐵路集團有限公司及甘肅省人民政府共同批復(fù)。蘭州至合作鐵路全線位于甘肅省境內(nèi),線路自蘭州西站引出,利用蘭新鐵路蘭州西至柳泉西線路所16.489公里,新建線路自西固城站引出,經(jīng)永靖縣向南經(jīng)臨夏市、臨夏縣后,跨大夏河、穿越麻尾山至夏河縣唐尕昂鄉(xiāng),引入擬建西成鐵路唐尕昂站,與西成鐵路共線20.148公里至合作,線路全長184.417公里,其中新建線路147.780公里,改建蘭新下行線4.600公里,另修建與蘭州至中川機場鐵路聯(lián)絡(luò)線3.940公里。全線橋隧比例為76.28%,全線設(shè)西固城、劉家峽、臨夏、雙城、唐尕昂及合作站等6座車站,其中新建車站3處。設(shè)計時速200公里/小時,平面曲線半徑預(yù)留250公里/小時條件。項目批復(fù)投資估算為233.9億元,其中靜態(tài)投資218.2億元,建設(shè)總工期6年。


本項目是甘、寧地區(qū)與西南地區(qū)的客運主通道,其功能定位為以客運為主并兼顧沿線輕快貨物運輸?shù)膰F干線。項目的建設(shè)對進一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局,改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件,促進“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)群眾脫貧致富和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展意義重大。(蘭州日報社全媒體記者 譚安麗)
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