智慧汽車 便捷出行——2020湖南(長沙)國際智慧交通暨智能網聯新能源汽車產業博覽會現場見聞
汽車既能自動導航、智能通話,還能自我監測、自動剎車,甚至實現無人駕駛……這不是美國大片《速度與激情》里的場景,而是2020湖南(長沙)國際智慧交通暨智能網聯新能源汽車產業博覽會上,系列汽車新品展現的功能。
買了新能源車,未來城市配套能否跟上?高速公路如今也有了一個智慧大腦,未來出行是否更加便利?10月16日,記者帶著這些問題,在近3萬平方米展示面積的博覽會上尋找答案。
新能源汽車新品競相亮相,引領“智慧”風潮
在湖南龍驤交通發展集團展區,最新推出的“依暢定制快車”惹人注目。只要打開微信掃一掃,就能夠預約上門,帶給乘客“上車立即走,送到家門口”的出行體驗。
原來,為方便市民旅客出行,龍驤集團推出了“點到點、門到門”的定制出行服務。以前人們需要用車的時候,需要依托“依暢出行”APP和微信公眾號等平臺預訂,現在無需下載APP和關注公眾號,只需微信掃碼即可預約,更為便利。以前使用的是汽油車,現在推出的都是新能源汽車,更環保和舒適。
對新能源汽車而言,續航能力是關鍵指標之一。在這一點上,小鵬汽車P7車型“傲視”全球。
“存電續航能力達706公里,全球最長。”小鵬汽車產品專員李星自豪地告訴記者,不僅如此,小鵬P7智能駕駛等級達L3,亦為全球最高等級。酷炫的流線型外觀、中大型的轎跑“身材”,配之極致性能,小鵬P7自今年上市以來,成為造車新勢力中規模交付啟動速度最快的車型。
比大巴車更小、比普通接駁車更大,中車時代電動的9座“微巴”,在展會現場人氣頗高。
“這是重慶客戶預訂的車型。”中車時代電動系統集成工程師趙平安說,重慶城區山路多、道路窄,時代電動針對客戶需求制造了這款電動汽車,主要用于城區行駛和地鐵接駁。該款車型后期升級后,能夠實現一定場景的自動駕駛;搭載決策控制器后,還能夠實現自我決策和環境自我適應。
穿行在博覽會現場,各色汽車產品令人眼花繚亂;未來的新能源汽車產品,讓人充滿向往。如汽車會“察言觀色”,每天啟動車輛時,車輛能夠識別用戶表情和情緒,送上專屬問候;搭載的疲勞監測系統,可以通過識別駕駛者眨眼和打哈欠的頻次,判定疲勞駕駛等級,進而進行干預和提醒。
“充電焦慮”不用怕,出行方便又智能
購買新能源車,成了不少愛車一族的新選擇,可是,不少車主說,買車后最頭疼的,不是“行駛旅途的焦慮”,而是“充電焦慮”。
“充電40分鐘到一個小時,就能讓一臺新能源轎車重新‘能量滿滿’。”博覽會上,新型的直流充電樁,引起不少人圍觀,湖南龍驤特來電新能源有限責任公司現場負責人介紹,相比之下,普通的家用交流充電樁,要充滿一臺新能源轎車,則需要4到6個小時。
“除了充電更快,直流充電樁資費更便宜,還可以滿足幾十臺車同時充電。”現場負責人說,“公司目前在長沙汽車南站建設的直流快充樁,一樁一槍同一時間最多可充80臺公交車或社會車輛。”
從特來電充電網實時監控調度中心長沙市的后臺,記者可以看到,長沙市目前在運營中的直流充電樁有147個,還有210個正在建設中,一步步向外擴充著新能源車的出行范圍。
城市內,新能源出行更加便捷;城市與城市之間,高速公路的交通管控系統也越發智能。
在湖南高速展區內的長沙-益陽高速公路智能交通管控系統監視屏上,寧鄉、金洲、關山等十余個收費站的數字不斷滾動,數字下方,每個收費站出口還安有高清視頻,可實時監控路況信息。
湖南高速展區的負責人說,今年國慶假期前,動態智慧交通管控系統在長益高速正式投入運行,通過后臺監控,一旦監測到車流量巨大通行緩慢現象,長益高速公路即可啟動相關應急預案,臨時開放應急車道。與此同時,長益聯合指揮中心的工作人員,也將迅速變更信號燈顏色,更改電子情報信息,向社會實時通報路況信息,提醒司乘朋友在行經此路段時,按信號燈指示臨時借用應急車道通行。
前來參展的中能智建智能科技股份公司,則帶來可監測橋梁健康狀況的智能“云平臺”。橋梁是否變形?哪里出現了裂縫?荷載量如何……“這一切都逃不過這個平臺的‘法眼’,用智能守護著人們的出行安全。”中能智建智能科技股份公司執行總裁謝擁華說。 來源: 湖南日報