全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 卡爾瑪與DFT碼頭(DublinFerryportTerminals)達成協議，在未來兩年內提供五臺全新AutoRTG(自動化輪胎式龍門吊)起重機，進一步拓寬該碼頭的卡爾瑪AutoRTG體系。首批設備方案于2022年第一季度完成交付。
?
DFT隸屬于愛爾蘭歐陸集團(IrishContinentalGroup)集裝箱和碼頭事業部，負責運營都柏林港最先進的集裝箱碼頭，年吞吐量大約40萬標箱。該訂單是DFT正在進行的投資方案的一部分，重點是保證為碼頭裝備最新技能，支撐未來的增加需求。
DFT集裝箱碼頭總監AlecColvin表明：“在咱們的長時間協作中，卡爾瑪已證明了其在碼頭自動化技能方面的許諾和專業知識。因而，當需求進一步拓寬都柏林港口的AutoRTG體系時，咱們很自然地選擇了卡爾瑪。咱們信任全新收購的AutoRTG將持續助力提高咱們在愛爾蘭運營碼頭的安全性及功率。”
(本文來自卡爾瑪港口機械)
標簽：
卡爾瑪 港口裝卸 起重機
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
?
DFT隸屬于愛爾蘭歐陸集團(IrishContinentalGroup)集裝箱和碼頭事業部，負責運營都柏林港最先進的集裝箱碼頭，年吞吐量大約40萬標箱。該訂單是DFT正在進行的投資方案的一部分，重點是保證為碼頭裝備最新技能，支撐未來的增加需求。
DFT集裝箱碼頭總監AlecColvin表明：“在咱們的長時間協作中，卡爾瑪已證明了其在碼頭自動化技能方面的許諾和專業知識。因而，當需求進一步拓寬都柏林港口的AutoRTG體系時，咱們很自然地選擇了卡爾瑪。咱們信任全新收購的AutoRTG將持續助力提高咱們在愛爾蘭運營碼頭的安全性及功率。”
(本文來自卡爾瑪港口機械)
標簽：
卡爾瑪 港口裝卸 起重機
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
![T1C-[J1D-4]３R磁滯式電纜卷筒](http://m.jowazyt.cn/file/upload/202106/18/1115107429997.png.thumb.png)
