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下載手機APP 日前,山東省德州市政府辦公室印發《德州市“四好村莊路”提質增效舉動計劃》,深化村莊公路管理維護體制改革,施行村莊公路“路長制”,進步村莊交通靈通深度和服務村莊復興能力。
“十四五”期間,全市將新建、改造村莊路途3000公里,具備條件的行政村通公交化客車、農戶通硬化路,村莊物流靈通率、公路維護率、“路長制”掩蓋率到達100%,建成布局合理、連貫城鄉、快捷通暢、服務優質、安全綠色的村莊公路體系。
推動交通強國“四好村莊路”建造。發揮齊河縣試點示范引領作用,活躍創立村莊公路建造新模式,建立具有德州特色的“路長制”管養新機制,開拓村莊公交物流多元化服務新路徑,完成村莊公路由規模化擴張向融合化發展轉變、由進村靈通向村莊街巷硬化掩蓋全面化轉變、由差異化保障向普及化服務轉變。
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施行穩固提升“三大工程”。一是穩固“三年會集攻堅”專項舉動效果,施行路網提升工程。提升新建村莊公路建造標準,瀝青、水泥混凝土厚度分別到達5厘米和20厘米以上。到2025年,全市100%區域中心村(社區)、60%以上行政村完成寬6米以上公路靈通。具備條件的縣(市、區)中心城區與所轄城鎮完成二級及以上公路銜接,相鄰城鎮完成三級及以上公路銜接。強化路域環境管理,并按要求做好安全、排水、綠化、泊車區及服務驛站等配套設備建造。二是穩固擴展100%行政村通村莊公路效果,施行路途靈通工程。推動村莊公路向進村入戶歪斜,持續推動村內通戶路途硬化,打通斷頭路。到2025年,村莊全部通硬化路,村內通戶路途硬化根本完成,完成“村村通”“戶戶通”。三是穩固“村村通”客車效果,施行運輸服務晉級工程。進步村莊客運靈通廣度深度,具備條件的地區推行全域公交。堅持多站合一、資源共享,引導村莊客貨統籌、運郵協同、物流配送,優化資源配置,下降物流成本。到2022年,完成行政村物流服務全掩蓋。到2025年,構成城鄉一體、高效快捷、功能完善的村莊物流網絡體系。
深化村莊公路管理維護體制改革。按照“縣道縣管、村莊道村莊管”的準則,建立健全村莊公路管理維護責任制。村莊公路每年維護里程到達總量的7%以上,消除路網主要路徑的簡易鋪裝路。
推動村莊公路“路長制”施行。11月底前,縣級政府都要擬定出臺村莊公路“路長制”施行計劃,初步構建全面掩蓋縣、鄉、村道的“路長制”管理運行機制。2022年底前,根本構成政府主導、部分協同、上下聯動、運轉高效的“路長制”作業格式,提升村莊公路管理能力。來歷：齊魯晚報
標簽：
村莊路途改造
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“十四五”期間,全市將新建、改造村莊路途3000公里,具備條件的行政村通公交化客車、農戶通硬化路,村莊物流靈通率、公路維護率、“路長制”掩蓋率到達100%,建成布局合理、連貫城鄉、快捷通暢、服務優質、安全綠色的村莊公路體系。
推動交通強國“四好村莊路”建造。發揮齊河縣試點示范引領作用,活躍創立村莊公路建造新模式,建立具有德州特色的“路長制”管養新機制,開拓村莊公交物流多元化服務新路徑,完成村莊公路由規模化擴張向融合化發展轉變、由進村靈通向村莊街巷硬化掩蓋全面化轉變、由差異化保障向普及化服務轉變。
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施行穩固提升“三大工程”。一是穩固“三年會集攻堅”專項舉動效果,施行路網提升工程。提升新建村莊公路建造標準,瀝青、水泥混凝土厚度分別到達5厘米和20厘米以上。到2025年,全市100%區域中心村(社區)、60%以上行政村完成寬6米以上公路靈通。具備條件的縣(市、區)中心城區與所轄城鎮完成二級及以上公路銜接,相鄰城鎮完成三級及以上公路銜接。強化路域環境管理,并按要求做好安全、排水、綠化、泊車區及服務驛站等配套設備建造。二是穩固擴展100%行政村通村莊公路效果,施行路途靈通工程。推動村莊公路向進村入戶歪斜,持續推動村內通戶路途硬化,打通斷頭路。到2025年,村莊全部通硬化路,村內通戶路途硬化根本完成,完成“村村通”“戶戶通”。三是穩固“村村通”客車效果,施行運輸服務晉級工程。進步村莊客運靈通廣度深度,具備條件的地區推行全域公交。堅持多站合一、資源共享,引導村莊客貨統籌、運郵協同、物流配送,優化資源配置,下降物流成本。到2022年,完成行政村物流服務全掩蓋。到2025年,構成城鄉一體、高效快捷、功能完善的村莊物流網絡體系。
深化村莊公路管理維護體制改革。按照“縣道縣管、村莊道村莊管”的準則,建立健全村莊公路管理維護責任制。村莊公路每年維護里程到達總量的7%以上,消除路網主要路徑的簡易鋪裝路。
推動村莊公路“路長制”施行。11月底前,縣級政府都要擬定出臺村莊公路“路長制”施行計劃,初步構建全面掩蓋縣、鄉、村道的“路長制”管理運行機制。2022年底前,根本構成政府主導、部分協同、上下聯動、運轉高效的“路長制”作業格式,提升村莊公路管理能力。來歷：齊魯晚報
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