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下載手機APP 12月24日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，大連地鐵5號線青泥洼橋車站主體結構順利完工。此次青泥洼橋車站的順利完工是地鐵5號線剩余土建工程的一次重大突破。
青泥洼橋車站長度222.7m，標準段寬22.4m，車站主體為地下2層島式車站，采用暗挖拱蓋法施工。車站緊鄰青泥洼商圈中心，暗挖導洞施工穿越高層建筑、大型商城、軍用加油站等多個一級風險源，地質條件復雜，施工安全質量風險極高、隱患大;是大連地鐵5號線全線重難點控制工程。
“啃”下這個“最硬骨頭”后，地鐵5號線全線13座車站主體結構實現封頂，4座車站實現一期封頂。全線14個區間實現雙線貫通，3個區間實現單線貫通，盾構區間掘進完成97%。后關村車輛段房建工程機電設備安裝、裝飾裝修、軌道工程基本完成。控制中心及梭魚灣變電所進行機電設備安裝、裝飾裝修施工。全線11個站點已開展機電設備安裝及裝飾裝修工程施工，正線鋪軌完成22.8公里。設備調試、地鐵車輛試驗、聯調聯試等工作正穩步推進。
(來源：半島晨報)
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地鐵 工程
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