新華網南昌4月14日電(王曉震通訊員李建平賴昭宇)“謝謝你們,為咱們村建造了這條路,便當村里老百姓出行和農資運送,為春耕生產提供了便當。”近日,在江西省上猶縣梅水鄉圓村,村干部向江西交工遂大高速A標表達感謝之情。
遂川至大余高速公路為江西省高速公路規劃網“10縱10橫21聯”中第9縱的重要一段,是北接長江中游城市群、南進粵港澳大灣區的又一條開放新通道,對打通贛西南高速公路大通道,實現革新老區高質量開展、村莊復興、旅游資源開發、融入“一帶一路”、對接粵港澳大灣區等具有重要意義。
雖然沒有開通,當地大眾現已從高速公路建造中享用到了實惠。遂大高速A標五分部駐地坐落上猶縣梅水鄉,全線長9.675公里,其中橋梁15座/5164米、地道2座/1163.5米。如安在臨建中做到“永臨結合”,辦好民生實事,助力村莊復興,是分部面對的第一份民生考題。
“高速公路自身就是民生工程,所以咱們在便道、便橋建造時,堅持‘永臨結合’的原則,把利民惠民做到最大化。”遂大高速A標五分部總工桂國文說,“在設計規劃的時候,咱們充分考慮當地大眾的需求,著力為大眾辦好‘身邊事’。”
原上猶梅水中學舊址改造為遂大高速A標五分部駐地。新華網發
五分部項目駐地選擇在早已停用的上猶梅水中學,充分利用原有基礎設備,打造標準化駐地,對房子進行改造、加固、裝修,對內院進行平整、綠化。這里與贛州地質公園景區僅一路之隔,將來項目部撤出以后,當地能夠用于興辦服務行業,將成為村莊經濟新的增長點。
據介紹,項目部活躍回應高速建造沿線及周邊大眾的新要求新等待,為當地大眾真心誠意辦實事、盡心竭力解難題,把實事一件一件辦到廣大大眾的心田上。
“永臨結合”加寬的路途。新華網發
遂大高速圓村地道出口施工便道長650米,40多戶170多人口從中受益。原有村道是一條狹窄的泥巴路,嚴重影響大眾出行。為此,遂大高速A標五分部精心考慮,在原有基礎上,全盤規劃設計這條便道,既考慮施工運送車輛的通行,又想方設法解決路途防洪問題。現在施工便道拓展到7米,便當鄰近鄉民出行的同時,這里的茶葉、毛竹等也更簡單運送出去。
像這樣“永臨結合”的施工便道,在五分部項目中共有20條,建筑路程達9.7公里,“永臨結合”率近80%;另外攪拌站、預制廠、鋼筋廠等大臨設備建造也遵循“永臨結合”原則,滿意當地大眾的開展需求。一條條結實牢靠的施工便道便橋散布在大大小小的村莊,一座座質安兼優的大臨設備落地生根,為當地大眾留下搬不走的惠民便民設備。
標簽:
高速公路建造
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果,本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:[email protected])
遂川至大余高速公路為江西省高速公路規劃網“10縱10橫21聯”中第9縱的重要一段,是北接長江中游城市群、南進粵港澳大灣區的又一條開放新通道,對打通贛西南高速公路大通道,實現革新老區高質量開展、村莊復興、旅游資源開發、融入“一帶一路”、對接粵港澳大灣區等具有重要意義。
雖然沒有開通,當地大眾現已從高速公路建造中享用到了實惠。遂大高速A標五分部駐地坐落上猶縣梅水鄉,全線長9.675公里,其中橋梁15座/5164米、地道2座/1163.5米。如安在臨建中做到“永臨結合”,辦好民生實事,助力村莊復興,是分部面對的第一份民生考題。
“高速公路自身就是民生工程,所以咱們在便道、便橋建造時,堅持‘永臨結合’的原則,把利民惠民做到最大化。”遂大高速A標五分部總工桂國文說,“在設計規劃的時候,咱們充分考慮當地大眾的需求,著力為大眾辦好‘身邊事’。”
原上猶梅水中學舊址改造為遂大高速A標五分部駐地。新華網發
五分部項目駐地選擇在早已停用的上猶梅水中學,充分利用原有基礎設備,打造標準化駐地,對房子進行改造、加固、裝修,對內院進行平整、綠化。這里與贛州地質公園景區僅一路之隔,將來項目部撤出以后,當地能夠用于興辦服務行業,將成為村莊經濟新的增長點。
據介紹,項目部活躍回應高速建造沿線及周邊大眾的新要求新等待,為當地大眾真心誠意辦實事、盡心竭力解難題,把實事一件一件辦到廣大大眾的心田上。
“永臨結合”加寬的路途。新華網發
遂大高速圓村地道出口施工便道長650米,40多戶170多人口從中受益。原有村道是一條狹窄的泥巴路,嚴重影響大眾出行。為此,遂大高速A標五分部精心考慮,在原有基礎上,全盤規劃設計這條便道,既考慮施工運送車輛的通行,又想方設法解決路途防洪問題。現在施工便道拓展到7米,便當鄰近鄉民出行的同時,這里的茶葉、毛竹等也更簡單運送出去。
像這樣“永臨結合”的施工便道,在五分部項目中共有20條,建筑路程達9.7公里,“永臨結合”率近80%;另外攪拌站、預制廠、鋼筋廠等大臨設備建造也遵循“永臨結合”原則,滿意當地大眾的開展需求。一條條結實牢靠的施工便道便橋散布在大大小小的村莊,一座座質安兼優的大臨設備落地生根,為當地大眾留下搬不走的惠民便民設備。
標簽:
高速公路建造
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包含轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果,本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:[email protected])