全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 深汕西高速改擴建項目迎來新進展，深圳段坪山高架橋首個鋼箱梁大節段成功吊裝。這是記者25日從深圳市交通運輸局得悉的。
坪山高架橋全長近2000米，項目首個鋼箱梁大節段吊裝選用450噸龍門吊起重設備，吊裝節段總重316噸。為戰勝施工困難，項目提早籌劃，制定科學合理的施工方案，并做好現場施工準備和安全檢查工作，有用保證鋼箱梁順利吊裝。
深汕高速公路是沈陽至海口國家高速公路(G15)中的重要一部分，起于深圳市龍崗區荷坳，經惠州市、汕尾市、揭陽市，結尾于汕頭市龍湖區，是現在全省投資規模最大、路程最長的高速公路改擴建項目，全線依照雙向8車道高速公路標準進行改擴建。(來源：金羊網記者李天軍)
標簽：
深汕西高速坪山高架橋
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
坪山高架橋全長近2000米，項目首個鋼箱梁大節段吊裝選用450噸龍門吊起重設備，吊裝節段總重316噸。為戰勝施工困難，項目提早籌劃，制定科學合理的施工方案，并做好現場施工準備和安全檢查工作，有用保證鋼箱梁順利吊裝。
深汕高速公路是沈陽至海口國家高速公路(G15)中的重要一部分，起于深圳市龍崗區荷坳，經惠州市、汕尾市、揭陽市，結尾于汕頭市龍湖區，是現在全省投資規模最大、路程最長的高速公路改擴建項目，全線依照雙向8車道高速公路標準進行改擴建。(來源：金羊網記者李天軍)
標簽：
深汕西高速坪山高架橋
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
