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下載手機APP 6月10日，中共中央宣傳部就新年代加快建造交通強國的進展與成效舉行“我國這十年”系列主題新聞發布會。記者從發布會上獲悉，我國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、國際級港口群、航空海運靈通全球，我國高鐵、我國路、我國橋、我國港、我國快遞成為靚麗的我國手刺，規劃巨大、內暢外聯的歸納交通運輸體系有力服務支撐了我國作為國際第二大經濟體和國際第一大貨品貿易國的工作。
交通運輸部副部長徐成光在發布會上介紹，十年來，我國歸納立體交通網加快成型，有力促進了國內國際循環疏通。我國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、國際級港口群、航空海運靈通全球，我國高鐵、我國路、我國橋、我國港、我國快遞成為靚麗的我國手刺，規劃巨大、內暢外聯的歸納交通運輸體系有力服務支撐了我國作為國際第二大經濟體和國際第一大貨品貿易國的工作。交通運輸縮短了時空間隔，加快了物資流通和人員活動，深入改變了城鄉相貌，有力促進了城鄉一體化進程，不只有力保證了國內國際循環疏通，也為國際經濟開展作出了重要貢獻。
徐成光表明，十年來，我國歸納交通服務能力大幅提高，人民群眾取得感顯著增強，鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量、港口貨品吞吐量、郵政快遞業務量等主要指標接連多年位居國際前列，我國已成為國際上運輸最繁忙的國家之一。從2021年數據來看，均勻每天約有超越6.9萬艘次船舶進出港，飛機起降2.68萬架次，快件處理接近3億件。頂峰時，均勻每天鐵路開行旅客列車超越1萬列，高速公路流量超越6000萬輛次，“人享其行、物暢其流”初步完成，交通運輸成為人民群眾取得感最強的領域之一。一個活動的我國正彰顯出繁榮昌盛的生機。
十年來，交通運輸基礎性、先導性、戰略性作用充分發揮，為國家戰略實施提供了剛強保證。我國完成了“具備條件的城鎮和建制村通硬化路、通客車”的兜底性方針使命，完成了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊重許諾，有力服務打贏脫貧攻堅戰和鄉村復興戰略實施。京津冀、粵港澳大灣區、長三角等區域交通連片成網，促進區域和諧開展水平不斷提升。交通固定資產出資持續高位運轉，2021年創下了全年完成出資3.6萬億元的歷史新高，在服務穩定經濟大盤、做好“六穩”“六保”中發揮了重要作用。我們堅持與國際相交、與年代相通，大力推動交通互聯互通，更好服務“一帶一路”高質量開展。新冠肺炎疫情期間，在統籌做好疫情防控基礎上，全力保證物流保通保暢，中歐班列、遠洋貨輪晝夜穿梭，保證了產業鏈供應鏈穩定疏通，體現了我國擔任。來源：上游新聞
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我國高鐵我國路我國橋我國快遞我國手刺
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交通運輸部副部長徐成光在發布會上介紹，十年來，我國歸納立體交通網加快成型，有力促進了國內國際循環疏通。我國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、國際級港口群、航空海運靈通全球，我國高鐵、我國路、我國橋、我國港、我國快遞成為靚麗的我國手刺，規劃巨大、內暢外聯的歸納交通運輸體系有力服務支撐了我國作為國際第二大經濟體和國際第一大貨品貿易國的工作。交通運輸縮短了時空間隔，加快了物資流通和人員活動，深入改變了城鄉相貌，有力促進了城鄉一體化進程，不只有力保證了國內國際循環疏通，也為國際經濟開展作出了重要貢獻。
徐成光表明，十年來，我國歸納交通服務能力大幅提高，人民群眾取得感顯著增強，鐵路、公路、水運、民航客貨周轉量、港口貨品吞吐量、郵政快遞業務量等主要指標接連多年位居國際前列，我國已成為國際上運輸最繁忙的國家之一。從2021年數據來看，均勻每天約有超越6.9萬艘次船舶進出港，飛機起降2.68萬架次，快件處理接近3億件。頂峰時，均勻每天鐵路開行旅客列車超越1萬列，高速公路流量超越6000萬輛次，“人享其行、物暢其流”初步完成，交通運輸成為人民群眾取得感最強的領域之一。一個活動的我國正彰顯出繁榮昌盛的生機。
十年來，交通運輸基礎性、先導性、戰略性作用充分發揮，為國家戰略實施提供了剛強保證。我國完成了“具備條件的城鎮和建制村通硬化路、通客車”的兜底性方針使命，完成了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊重許諾，有力服務打贏脫貧攻堅戰和鄉村復興戰略實施。京津冀、粵港澳大灣區、長三角等區域交通連片成網，促進區域和諧開展水平不斷提升。交通固定資產出資持續高位運轉，2021年創下了全年完成出資3.6萬億元的歷史新高，在服務穩定經濟大盤、做好“六穩”“六保”中發揮了重要作用。我們堅持與國際相交、與年代相通，大力推動交通互聯互通，更好服務“一帶一路”高質量開展。新冠肺炎疫情期間，在統籌做好疫情防控基礎上，全力保證物流保通保暢，中歐班列、遠洋貨輪晝夜穿梭，保證了產業鏈供應鏈穩定疏通，體現了我國擔任。來源：上游新聞
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