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下載手機APP 長期以來，國內天然氣長輸管道燃驅緊縮機組長期依靠進口，設備收購和運轉維護費用居高不下。2009年，在國家動力局指導下，我國機械工業聯合會、我國石油天然氣集團有限公司一起推進，以西氣東輸二線工程建設為依托，采取政產學研用聯合攻關，大力推進天然氣長輸管道關鍵技術配備研發應用。
國產狗頭功率增至30兆瓦
30兆瓦級燃驅緊縮機組國產化工作由我國船舶集團第七〇三研究所擔任研發牽頭，哈爾濱汽輪機廠擔任燃機本體制造，沈鼓集團擔任緊縮機研發及制造，國家管網集團西氣東輸分公司作為建設運營單位和最終用戶并參加機組研發。
在海南昌江，全球首個陸上商用小型反應堆小巧1號演示工程現在正抓住建設，研發團隊剛剛完成了小型堆金屬保溫層傳熱功能試驗。
小巧1號演示工程建設現場
接下來，我國將加速先進可再生動力、新型電力系統、動力數字化、智能化等相關重大技術配備的新突破。國家動力局動力節約和科技配備司司長劉德順表明：咱們將以會集攻關一批演示，實現一批使用推行一批為路，引導相關企業科研機構和高效協同立異，提高動力科技水平，加速構建現代動力系統。見道網
標簽：
動力重大技術配備
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4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：[email protected]）
國產狗頭功率增至30兆瓦
30兆瓦級燃驅緊縮機組國產化工作由我國船舶集團第七〇三研究所擔任研發牽頭，哈爾濱汽輪機廠擔任燃機本體制造，沈鼓集團擔任緊縮機研發及制造，國家管網集團西氣東輸分公司作為建設運營單位和最終用戶并參加機組研發。
在海南昌江，全球首個陸上商用小型反應堆小巧1號演示工程現在正抓住建設，研發團隊剛剛完成了小型堆金屬保溫層傳熱功能試驗。
小巧1號演示工程建設現場
接下來，我國將加速先進可再生動力、新型電力系統、動力數字化、智能化等相關重大技術配備的新突破。國家動力局動力節約和科技配備司司長劉德順表明：咱們將以會集攻關一批演示，實現一批使用推行一批為路，引導相關企業科研機構和高效協同立異，提高動力科技水平，加速構建現代動力系統。見道網
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