唐山是一個在2021年出產(chǎn)我國13%的鋼鐵和全球6%產(chǎn)量的城市,2022年6月29日宣告,它打算將自己變成京津冀區(qū)域的氫氣出產(chǎn)中心。
在發(fā)布的《唐山氫能工業(yè)開展規(guī)劃》中,市政府設(shè)定了到2023年建造50億元人民幣的氫能技術(shù)開發(fā)和下流使用工業(yè)的方針。為實現(xiàn)這一方針,擬吸引三至五家氫能工業(yè)龍頭企業(yè)來唐山投資。
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唐山坐落河北省北京東部,計劃使用該區(qū)域燃料電池汽車開展推動的對氫氣不斷增加的需求。去年中央政府批準(zhǔn)的一項試點計劃計劃在京津冀區(qū)域的街道上投進至少5300輛燃料由池汽車,康山承諾到2023年底右700輛在自己的道路上運轉(zhuǎn)。
值得注意的是,該市將其龐大的鋼鐵工業(yè)設(shè)想為氫的首要來歷,而使用可再生能源制作的綠色氫則是對此的補充。估計唐山的所有焦化設(shè)施都將具備將焦?fàn)t煤氣轉(zhuǎn)化為氧氣的能力。此外,該市新安裝的容量超越100兆瓦的太陽能發(fā)電廠也需要裝備制氧設(shè)備。
唐山還將支撐當(dāng)?shù)劁撹F制作商建造使用直接還原鐵和氧氣的鋼鐵出產(chǎn)項目,這被視為職業(yè)脫碳測驗的重要途徑,并協(xié)助將鋼鐵之都轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色冶金中心。見道網(wǎng)
標(biāo)簽:
氫能紐帶
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唐山坐落河北省北京東部,計劃使用該區(qū)域燃料電池汽車開展推動的對氫氣不斷增加的需求。去年中央政府批準(zhǔn)的一項試點計劃計劃在京津冀區(qū)域的街道上投進至少5300輛燃料由池汽車,康山承諾到2023年底右700輛在自己的道路上運轉(zhuǎn)。
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