這些區塊包含兩個位于西澳大利亞西北海岸的Carnarvon盆地和一個位于北領地近海的波拿巴盆地，總面積超過31500平方公里，即近780萬英畝，面積比比利時還大。

據9月8日公布的音訊稱，G-9-AP和G-11-AP答應區由桑托斯運營，SKE&S的子公司也持有G-11-AP的權益。

第三個項目G-10-AP由伍德賽德公司運營，其協作伙伴包含英國石油公司(bp)、三菱公司(MitsubishiCorporation)和三井公司(Mitsui&Co.)具有的日本澳大利亞液化天然氣公司(JapanAustraliaLNG)以及殼牌澳大利亞公司(ShellAustralia)。

8月24日，澳大利亞政府同意了自2014年以來第一批兩個新的海上溫室氣體貯存區。這些答應區是為INPEX、伍德賽德動力和道達爾動力之間在波拿巴盆地GHG21-1區域G-7-AP的合資企業，以及Browse盆地G-8-AP區域G-21-3的伍德賽德動力供給的。

根據2021的海上溫室氣體貯存面積同意計劃，現在共授予了五個答應區。該國政府表明，這將為澳大利亞工業供給碳捕獲和貯存的新時機，并協助澳大利亞完成到2030年將排放量下降43%的目標。

雪佛龍澳大利亞事務部董事總經理MarkHatfield表明，雪佛龍具有一系列共同的能力和聯系，支持在澳大利亞進一步布置碳捕獲和存儲技能。“咱們等待與咱們的危險參與者協作，評價這些項目的溫室氣體貯存潛力，咱們期望這將在未來幾年謀福澳大利亞和該地區。

雪佛龍表明，作為其全球低碳戰略的一部分，雪佛龍專注于碳捕獲、利用和存儲(CCUS)——主要通過與第三方排放方作為協作伙伴和客戶的中心——可再生燃料、氫、抵消和其他新式技能。

雪佛龍新動力公司CCUS副總裁克里斯·鮑爾斯(ChrisPowers)表明，在簡直一切情況下，CCUS都是完成《巴黎協定》凈零排放目標的要害，并將在削減難以削減的動力密集型職業(如液化天然氣、煉油、石化、電力、鋼鐵和水泥)的碳排放方面發揮要害作用。這些企業和其他企業也有或許協助咱們產生更高的報答并下降咱們自身事務的碳強度。咱們等待在這些盡力上進行協作。