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天津地鐵4號線土建2標柴樓站至雙街站區間左線順利始發

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 9月17日,隨著“津軌3號”刀盤慢慢滾動,天津地鐵4號線土建2標盾構區間迎來再始發,項目以黨建主題活動為載體,掀起新一輪大干浪潮。
 
柴雙區間左線長667.087米,為有序、高效進行區間左線作業,始發前夕,項目部對左線盾構施工各環節進行了逐項分析,先后完成了左線聯系丈量,洞門鋼環、盾體托架、反力架、盾構機人工姿勢丈量及規劃線路參數復核等工作,丈量成果多級復核確保無誤,并上報第三方操控丈量單位,為盾構機順暢始發奠定了基礎。
 
柴樓站至雙街站左線盾構區間經天津市執法總隊與專家檢驗后,得到始發條件準備充分的肯定,同時對左線后續掘進過程中的地上監測、天津本地冬天施工環節提出了寶貴主張,有效豐富了項目部左線盾構施工的前期準備。
 
據悉,負責此次盾構施工任務的是中鐵配備“1107號”土壓式平衡盾構機,該型盾構機由中鐵配備(天津)有限公司獨立規劃制造,具有完全的自主知識產權。盾構機刀盤直徑6.43米,盾體全長9.3米,整機總長85米。項目部將以“安全榜首,質量為本”的標準與要求對待盾構施工,安身新時代,奮斗新征程。
 
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