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江蘇多個重大項目跑出建設(shè)“加速度”服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5100
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   原標(biāo)題:保證動力安全筑牢“壓艙石”


動力是工業(yè)的糧食、國民經(jīng)濟的命脈,更是社會穩(wěn)定展開的重要保證。今年以來,面臨多重困難挑戰(zhàn),江蘇國資國企迎難而上,盡力克服疫情影響,加速推動動力類重大項目建造,為全省“扛起新使命、編寫新篇章”保駕護航。

10月下旬,記者走進鹽城、南通等地看望發(fā)電機組、濱海輸氣管道、LNG儲運等重大項目建造投產(chǎn)情況。項目工程負(fù)責(zé)人紛紛表示,正全面加速在建工程建造進度,爭取建成后更好地保證動力供應(yīng)、服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量展開。

清潔低碳高效展開,

“百萬機組”擴動能

記者10月底來到坐落射陽港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的射陽港電廠。只見這兒多座超百米高的機組建筑矗立廠區(qū),大型塔吊、機械臂正有條不紊地工作起落。

“射陽港電廠百萬千瓦燃煤發(fā)電機組擴建工程,依托射陽港電廠水陸交通便利、淡水資源豐富、出線走廊開闊等優(yōu)勝的擴建條件進行建造。”射陽港發(fā)電有限責(zé)任公司擴建工程部主任夏曉飛介紹。

這一項目是江蘇省要點動力保供項目,也是我省“十三五”期間僅有核準(zhǔn)的大型煤電項目。項目計劃總投資約90億元,2020年12月獲得核準(zhǔn),2021年6月開工建造,計劃2023年建成投產(chǎn)。項目建成后,年發(fā)電量約100億千瓦時,年產(chǎn)值約46億元,可滿足江蘇“十四五”期間用電增加需求,增強電網(wǎng)調(diào)峰才能,提高供電可靠性,優(yōu)化全省電力結(jié)構(gòu)和布局。

“項目建成不僅可以帶來巨大的社會效益、經(jīng)濟效益,還能完成生態(tài)效益同步展開。”該公司黨委書記、董事長吳江介紹,項目選用先進的二次再熱技術(shù),同步建造高效除塵、脫硫、脫硝設(shè)備,各排放指標(biāo)均完成超低近零排放,規(guī)劃供電煤耗僅264克/千瓦時,動力利用率高。“鍋爐選用兩層微油點火體系,徹底撤銷傳統(tǒng)大油槍,僅機組調(diào)試期間就可節(jié)省1200噸左右柴油,投產(chǎn)后每年可節(jié)省三四百噸柴油。”

發(fā)明多項國內(nèi)榜首,

促進管網(wǎng)互聯(lián)

江蘇濱海輸氣管道如東—常熟—太倉段項目是江蘇省濱海輸氣管道專項規(guī)劃中濱海管網(wǎng)干線的重要組成部分,也是連接江蘇省液化天然氣儲運調(diào)峰項目、協(xié)鑫匯東LNG接收站、華潤LNG接收站與蘇南天然氣管網(wǎng)的重要通道。

“現(xiàn)在同步展開5個標(biāo)段工程建造,完成管道焊接近110千米。要害工程如東陽光島管線橋段已竣工,作為國內(nèi)口徑最大、鋼級最高、管線最長、首個采納豎向補償方法的高壓天然氣管線項目,發(fā)明了多項國內(nèi)榜首。”江蘇省濱海輸氣管道有限公司總經(jīng)理徐愛軍介紹。

作為補齊蘇北蘇中輸氣管道短板、促進管網(wǎng)間互聯(lián)互通的重要項目,該項目估計2024年12月與長江盾構(gòu)工程同步投產(chǎn)。“屆時將與蘇南管網(wǎng)全線貫通,多個LNG接收站的天然氣將通過濱海輸氣大通道送至長三角各地,滿負(fù)荷狀態(tài)下日輸量可達9000萬立方米,相當(dāng)于45萬戶家庭一年的用氣量。”徐愛軍說。

面臨施工期間遇到的種種難題,項目組不斷攻堅克難。“為將28個重達16噸的S彎管吊至6.8米高空,進行全自動焊接連續(xù)作業(yè),公司創(chuàng)新團隊經(jīng)過兩個月11次模擬推演試驗研究出‘島外預(yù)制、分批運裝’施工計劃,克服管重、風(fēng)大、高空作業(yè)以及在役管道保護難度大等困難,僅用半年時間就圓滿完成任務(wù)。”徐愛軍說,“如此大口徑、高鋼級、大壁厚的補償彎選用自動焊接技術(shù),在國內(nèi)尚屬初次。”

筑牢動力“壓艙石”,

扛起應(yīng)急保供重任

近來,在坐落如東陽光島的江蘇省液化天然氣儲運調(diào)峰工程項目上,一只重達760噸、直徑86米的鋼制穹頂,與罐頂承壓環(huán)順利閉合。這標(biāo)志著該項目二號儲罐穹頂氣頂升作業(yè)順利完成。

“氣頂升作業(yè)是液化天然氣儲罐安裝施工中難度最大、工藝最雜亂、危險最高的工程節(jié)點之一。”江蘇國信液化天然氣有限公司工程管理部沈寅飛介紹,歷時近一個月,3臺儲罐總計72片、總重1500噸的穹頂模塊吊裝最終順利完成。

項目工地上,多名焊接工人戴著口罩與護目鏡,手持焊接機器正在儲罐內(nèi)作業(yè)。“整個項目占地面積360畝,分兩期建造。一期總投資約52億元,建造3座20萬立方米LNG儲罐及配套設(shè)備設(shè)備;二期總投資約25億元,新增1座20萬立方米LNG儲罐和1座8萬—26.6萬立方米LNG專用碼頭。”江蘇國信液化天然氣有限公司總經(jīng)理陳焰介紹道。

作為我省自主投資建造的榜首個接收站項目,也是我省現(xiàn)在僅有的LNG儲運調(diào)峰項目,江蘇省液化天然氣儲運調(diào)峰工程項目將發(fā)揮天然氣保供的“壓艙石”效果。

“全體項目計劃于2025年上半年同步建成投產(chǎn),項目建成后總罐容達80萬立方米,最大儲氣才能為4.8億立方米,最大日供氣量可達6000萬立方米,可保證全省全行業(yè)3天用氣量。”

據(jù)了解,省國信集團不斷加速重大項目推動步伐,現(xiàn)在共有在建、擬建和規(guī)劃項目20余個,估計總投資超1600億元。“十四五”期間,還將加速建造國內(nèi)一流的歸納動力服務(wù)商,以火力發(fā)電、天然氣、煤炭儲藏等傳統(tǒng)動力為根底,以新動力為要點,以抽水蓄能和新型儲能為調(diào)理,完成傳統(tǒng)動力、新動力和儲能等多能互補、協(xié)同供應(yīng)。

 

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