為貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建造的決議計劃布置，2018年12月，經(jīng)國務(wù)院同意，國家開展改革委牽頭印發(fā)《國家物流紐帶布局和建造規(guī)劃》，在127個城市布局建造212個國家物流紐帶。2019年以來，國家開展改革委已牽頭發(fā)布四批年度建造名單，共包含95個國家物流紐帶，覆蓋30個省(區(qū)、市)及新疆生產(chǎn)建造兵團。2019年，天津港口型國家物流紐帶入圍國家物流紐帶建造名單。上一年，天津空港型國家物流紐帶入選“十四五”首批國家物流紐帶建造名單。

據(jù)了解，此次發(fā)布的25個國家物流紐帶具有三方面顯著特征，一是紐帶協(xié)同能力增強，二是多式聯(lián)運功用杰出，三是工業(yè)聯(lián)動愈加嚴密。

國家物流紐帶建造意圖首要體現(xiàn)在四個方面，在“點”上，系統(tǒng)整合存量物流基礎(chǔ)設(shè)施，減少低水平重復建造和同質(zhì)競爭，引導物流資源集聚構(gòu)成規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng);在“線”上，依托紐帶打造跨區(qū)域的物流通道，完善區(qū)域內(nèi)集疏運系統(tǒng)，提高干支物流和結(jié)尾配送一體化運作水平;在“網(wǎng)”上，推進建造國家物流紐帶網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“通道+紐帶+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行系統(tǒng);在“面”上，發(fā)揮紐帶資源集聚和區(qū)域輻射作用，帶動制作、商貿(mào)等工業(yè)集聚，與物流融合立異開展，培育經(jīng)濟開展新動能。