3月6日，隨著最終一臺160米混塔風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)艙在百米高空完結(jié)精準(zhǔn)對接，甘肅張掖高臺北部灘百萬千瓦風(fēng)電基地40萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目的64臺風(fēng)機(jī)吊裝作業(yè)滿意完結(jié)。而助力完結(jié)此次收官之作的，正是身披極光綠的中聯(lián)重科ZCC13000履帶吊。　　在節(jié)能減排、高效生產(chǎn)大趨勢下，越來越多新能源工程設(shè)備投入市場，今日咱們要帶我們看的產(chǎn)品便是三一620S微混泵車。

作為全球首款批量商用的"低碳智能微混電動(dòng)泵車"，三一620S微混泵車在承繼S系列最新技能優(yōu)勢的同時(shí)，具備電動(dòng)待料、電動(dòng)水洗、電動(dòng)空調(diào)三大功用，是迄今為止最實(shí)用的電動(dòng)化產(chǎn)品。依據(jù)實(shí)際情況，微混泵車每年可為您節(jié)約4-5萬元的運(yùn)營本錢。

接下來的這份三一620S微混泵車操作體驗(yàn)指南您一定要收好咯!

比較燃油泵車，微混泵車右側(cè)中段添加電池箱體，左側(cè)中段添加電子水泵和攪拌電機(jī)，駕駛艙背部添加電動(dòng)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)添加連軸發(fā)電機(jī)。微混泵車所有增配硬件，均可在駕駛室中控大屏首頁檢查其工作狀態(tài)。

智能自充

在行進(jìn)和泵送過程中，SYAS控制器可實(shí)時(shí)監(jiān)測三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)工況和電池電量。為保持發(fā)電的最高效率，泵車僅在發(fā)動(dòng)機(jī)最省油區(qū)間主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)自充形式，充電標(biāo)記會(huì)在控制大屏上間歇性顯示。

電動(dòng)待料

在泵車待料時(shí)，可通過主動(dòng)或手動(dòng)方法切換待料形式，電動(dòng)待料能耗為一小時(shí)4度電：

Part.1

待料形式主動(dòng)切換

泵車出廠默認(rèn)敞開待料形式主動(dòng)切換，中控大屏可找到對應(yīng)開關(guān)(主動(dòng)啟停)。當(dāng)泵車燃油待料5分鐘后，發(fā)動(dòng)時(shí)機(jī)主動(dòng)停機(jī)切換到電動(dòng)待料形式，直至操作遙控器“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停”按鈕。若您的泵車平均待料時(shí)刻超越10分鐘，建議敞開中控大屏中的主動(dòng)啟停功用。

Part.2

待料形式手動(dòng)切換

操作手可通過遙控器上“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停”按鈕，自行切換待料形式。

三一道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)選用帶檔空載發(fā)動(dòng)技能，維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的每次長途啟停。

據(jù)泵車大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，單臺泵車待料時(shí)長占作業(yè)時(shí)長約50%，待料能耗占比約25%。按一年5.5萬方核算，待料油耗可節(jié)約3萬元。

電動(dòng)空調(diào)

在發(fā)動(dòng)機(jī)未發(fā)動(dòng)的情況下，電動(dòng)空調(diào)可為操作手提供長時(shí)刻的舒適休息環(huán)境。能耗僅為一小時(shí)0.8度電，按一年使用時(shí)刻560小時(shí)核算，空調(diào)油耗可節(jié)約1萬元。

電動(dòng)水洗

比較燃油泵車的高耗能水洗，電動(dòng)水洗半小時(shí)僅需2度電，隨時(shí)隨地敞開，更安靜更節(jié)能。按一年使用時(shí)刻140小時(shí)核算，洗車油耗可節(jié)約1.24萬元。

微混泵車的合理使用，還可削減大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)刻，降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。因怠速發(fā)生的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)與尿素消耗費(fèi)用可降低約7000元。

依據(jù)實(shí)際情況，微混泵車每年可為您節(jié)約4-5萬元。