我公司采用鋼絲繩軟附著，增加附著點(diǎn)、分散錨固點(diǎn)的應(yīng)力。經(jīng)計(jì)算確定，塔機(jī)中心偏離冷卻塔中心10.2m、塔機(jī)最大工作高度135m。                                                                                                                                               塔機(jī)分7層附著，每層設(shè)置8個(gè)附著點(diǎn)，每個(gè)附著點(diǎn)又分上、下兩個(gè)著力點(diǎn)，分別用鋼絲繩與附著框連結(jié)。計(jì)算附著力對(duì)筒壁產(chǎn)生的彎矩、扭矩及剪應(yīng)力，并制訂加固措施：①著力點(diǎn)增加鋼筋；②著力點(diǎn)筒體內(nèi)外壁上用槽鋼制作小橫梁，擴(kuò)大受力面積；③內(nèi)外小橫梁用螺栓穿過(guò)筒壁相連接，附著鋼絲繩連接于內(nèi)小橫梁及附著框，用自制拉力計(jì)使預(yù)緊力達(dá)到預(yù)定值。

軟附著的注意事項(xiàng)：①要在經(jīng)緯儀配合下張緊鋼絲繩，防止塔機(jī)垂直度超標(biāo)；②鋼絲繩要對(duì)稱張緊；③為減少預(yù)緊力可旋轉(zhuǎn)塔機(jī)，在平衡臂下方張緊；④定人定時(shí)檢查塔機(jī)垂直度及塔頂擺幅的變化，發(fā)現(xiàn)異常立即糾正。
由于設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)考慮因素周全，塔機(jī)在整個(gè)施工過(guò)程中相當(dāng)平穩(wěn)，其駕駛室的晃動(dòng)量與常規(guī)附著相當(dāng)。
3塔機(jī)拆卸
因塔機(jī)偏心放置，要使塔機(jī)解體降節(jié)時(shí)能順利通過(guò)冷卻塔喉徑，必須在降節(jié)前先把超長(zhǎng)起重臂拆除。其理論超長(zhǎng)9.33m，實(shí)際拆除第6、7、8節(jié)，3節(jié)總長(zhǎng)13m，見(jiàn)圖3。在拆臂過(guò)程中要嚴(yán)格控制塔機(jī)所受傾覆力矩，步驟如下。
1)卸平衡重。在平衡臂上安裝自制獨(dú)腳扒桿，塔機(jī)起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪→獨(dú)腳扒桿滑輪→平衡重，用低速擋點(diǎn)動(dòng)，將平衡重提起10cm左右，拔除平衡重兩邊插銷，依次將1.25t及1.46t兩塊平衡重放至地面。
2)拆除7、8節(jié)起重臂。在起重臂第6節(jié)前端安自制人字扒桿，見(jiàn)圖4。起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪→人字扒桿滑輪→第7節(jié)臂上弦，用低速擋張緊起升鋼絲繩，打掉上弦銷軸后松起升繩，第7、8節(jié)〖LL〗起重臂逐漸下垂，直至成自然下垂?fàn)睿虻魞蓚€(gè)下弦銷軸，第7、8節(jié)起重臂離開(kāi)塔機(jī)，放至地面。為保護(hù)冷卻塔外壁，塔機(jī)可旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使下放臂節(jié)遠(yuǎn)離外壁。