1．氣體污染物

對(duì)空氣污染的控制，要認(rèn)真檢查系統(tǒng)可能存在的漏氣點(diǎn)，如系統(tǒng)各接頭處要密封良好。要經(jīng)常檢查蓄能器、氣動(dòng)系統(tǒng)是否漏氣，如有松動(dòng)或密封件損壞，要及時(shí)更換。油箱油位應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，以防止吸油管與濾油器在瞬間露出油面間斷性吸氣。

2．液體污染物

因工程機(jī)械通常都是在各種較為惡劣的環(huán)境下施工、停放，雨、雪、冰、霜均可通過(guò)油箱的通氣孔、加油孔進(jìn)入油箱。液壓零件的加工一般要求采用“濕加工”法，即所有加工工序都要滴加潤(rùn)滑液或清洗液，以確保表面加工質(zhì)量。新的液壓件組裝前，舊的液壓件受到污染后都必須經(jīng)過(guò)清洗方可使用。

針對(duì)以上現(xiàn)象，必須遮嚴(yán)加油口，防止雨雪進(jìn)入；加油時(shí)要嚴(yán)格按要求加同一種型號(hào)的油，杜絕混入其他油；加油后要蓋好油箱蓋，并要經(jīng)常檢查，避免因振動(dòng)使油箱蓋松動(dòng)。此外，在維修液壓元件時(shí)，清洗后的零件應(yīng)采用“干裝配”法，即清洗后的零件，應(yīng)在表面干燥后再進(jìn)行裝配。防止將水分帶入液壓系統(tǒng)；停機(jī)時(shí)要盡可能將機(jī)器停放在干燥處，并要做好防雨、雪工作。

3．固體污染物

控制固體污染物，應(yīng)在初始磨合后換油時(shí)認(rèn)真清理，然后再用溫水洗凈。膠管應(yīng)用氣泵將所有管路、接頭等吹干，重新組裝。