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下載手機(jī)APP 一般情況下，引起變幅缸爬行主要有以下三個方面的原因：
（1）液壓系統(tǒng)有空氣
空氣是可以壓縮的，易造成液壓系統(tǒng)的壓力波動，從而引起變幅缸的爬行現(xiàn)象。
（2）系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定
系統(tǒng)壓力的變化使變幅缸產(chǎn)生的力有時能克服外界阻力，有時不能克服外界阻力，由此引起變幅缸爬行。
（3）變幅缸裝配不當(dāng)
由于裝配的原因?qū)е赂淄才c活塞的間隙偏小，由此引起變幅缸運行時受阻滯，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。
據(jù)故障現(xiàn)象分析，前兩個原因都不會造成上車抖動得厲害，很有可能該車的故障是由第三個原因引起的。將變幅缸拆下、解體，并將各部件清洗干凈后放在一平臺上，用內(nèi)徑百分表測量缸筒的內(nèi)徑為140.00mm，用外徑千分表測量活塞的擋板加支承環(huán)的外徑為139.93mm。
故障原因：由于活塞的擋板加支承環(huán)的外景與缸筒內(nèi)徑的間隙僅為0.07mm，開始時油溫較低，活塞能在缸筒內(nèi)運動自如；經(jīng)過2h后油溫升至80℃，活塞的擋板受熱膨脹，而變幅缸外壁與大氣接觸，溫升不高、膨脹不大，從而造成活塞的擋板加支承環(huán)與變幅缸內(nèi)壁的間隙消失，支承環(huán)受擠壓，導(dǎo)致變幅缸運行時出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，且引起上車抖動得厲害。
故障排除：將兩塊活塞的擋板經(jīng)車床加工，加工后擋板加支承環(huán)的外徑為139.76mm，組裝好后裝機(jī)。該機(jī)使用半年來從未再發(fā)生此類故障。
