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差速器行星齒輪軸的識別與檢測

來源:中國起重機械網
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      1.差速器行星齒輪軸的識別
  差速器行星齒輪軸的作用是將轉矩傳給行星齒輪,實現轉矩分配,從而使車輪實現差速運轉。它有整體式和分體式兩種。為保證行星齒輪和行星齒輪軸之間有良好的潤滑,故在其軸頸上銑有平面供潤滑用。
  2.差速器行星齒輪軸的質量要求
  1)材料為低碳合金結構鋼時,應采用滲碳淬火處理,其滲碳層深度為0.8-1.4mm,軸頸表面的硬度為58-64HRC。
  2)材料為中碳、中碳合金結構鋼時,應采用感應淬火處理。軸頸表面淬火硬度不低于57HRC,硬化層深度為1.2-2.5mm(軸頸直徑d≤20mm),1.7-4.0mm(軸頸直徑d>20mm)。軸頸根部圓角應淬硬。
  (3)外觀質量
  零件各部不得有刻痕、黑斑、裂紋等缺陷,并應清除毛刺、飛邊和非加工表面的氧化皮。
  (4)表面粗糙度
  軸頸表面粗糙度應不大于0.5µm;軸頸根部圓角表面粗糙度不大于3.2µm。
  (5)形位公差要求
  1)對于整體式差速器行星齒輪軸,當以公共軸線為基準時,參照GB 1184-80《形狀和位置公差未注公差的規定》,有關部位的形狀和位置公差規定如下:兩端軸頸的全跳動公差等級不低于9級;兩公共軸線的垂直度公差等級不低于8級;兩公共軸線應在同一平面內,其位置公差應不大于0.10mm。
  2)對于分開式差速器行星齒輪軸,其軸頸母線的直線度公差等級不低于8級,按GB 1184附表1的規定。
  3.差速器行星齒輪軸檢測
  差速器行星齒輪軸檢測方法與萬向十字軸相同。
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