（1）、受上下兩個方向上的載荷影響

雖然我們在使用說明過程中，標(biāo)明抓斗橋式起重機實際抓運水渣將近8T，但是實際工作中，抓斗橋式起重機的使用要求是達不到的，在使用過程中，抓斗橋式起重機在水渣皮帶運輸機下方，導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)積渣現(xiàn)象，最終導(dǎo)致了起重機出現(xiàn)超載現(xiàn)象，迫使起重機裂紋可能會出現(xiàn)裂紋事故。

（2）、風(fēng)載荷影響

橋式起重機一般都是露天作業(yè)，裸露在外面的橋式起重機在風(fēng)力的作用下產(chǎn)生較大的載荷，一旦當(dāng)風(fēng)力超過9級的時候，橋式起重機所受的載荷就會翻倍，橋式起重機在中間的最大彎曲應(yīng)力就會超載，最終導(dǎo)致橋式起重機出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。

（3）、設(shè)備安裝過程中，一些加固措施不當(dāng)

我們都知道，橋式起重機在使用時間較長的情況下，會造成一定程度的腐蝕，所以當(dāng)腐蝕情況較為嚴(yán)重的時候，會使橋式起重機產(chǎn)生較大的沖擊力，然后導(dǎo)致橋式起重機產(chǎn)生裂紋，因此我們必須在平常的工作中經(jīng)常檢查橋式起重機的零部件，保證它們潤滑流暢，不會產(chǎn)生摩擦力和其他的腐蝕，在設(shè)計師在設(shè)計橋式起重機的過程中，必須要考慮到橋式起重機受腐蝕這方面的因素，不能因為這個簡單的原因直接導(dǎo)致了橋式起重機的主梁收到威脅和損壞。

（4）、制造過程中出現(xiàn)了裂紋，嚴(yán)重情況下導(dǎo)致了橋式起重機的主梁受到威脅。

考慮到橋式起重機平時難免出現(xiàn)裂縫的情況，所以設(shè)計師應(yīng)該考慮在橋式起重機的主梁下面增加槽鋼和鋼板等等，以此來加固一下橋式起重機的主梁梯形段，盡量來減少橋式起重機主梁上面的受損情況。