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橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路特點(diǎn)

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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    橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路特點(diǎn)

    橋式起重機(jī)是生產(chǎn)加工企業(yè)廣泛使用的必要設(shè)備。作為機(jī)械設(shè)備,不可避免地會(huì)發(fā)生故障。了解橋式起重機(jī)大車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的線路特性將有助于我們調(diào)查起重機(jī)的故障。接下來,我們將詳細(xì)說明:橋式起重機(jī)的大車及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路由凸輪控制器控制,轉(zhuǎn)子電阻不對(duì)稱,單相開路啟動(dòng),以及滑動(dòng)齒輪。

    橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)線路特性:大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電路具有以下特性:可逆對(duì)稱電路,開環(huán)控制。凸輪控制器的齒輪號(hào)為6-0-6-17路。通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電阻抽頭,前進(jìn)檔和倒檔的起始扭矩值分別達(dá)到0.35m、0.5m和0.75m。起動(dòng)電阻系列是三相不對(duì)稱電阻,三相共4級(jí)5級(jí)。手動(dòng)切斷前進(jìn)檔和倒檔的啟動(dòng)阻力。6速轉(zhuǎn)子電阻不會(huì)中斷,并且兩個(gè)部分并聯(lián)連接。第一和第三齒輪是啟動(dòng)齒輪,第四和第五齒輪是加速齒輪,第六齒輪是高速行駛齒輪。適用于具有共同的定子電路和兩個(gè)轉(zhuǎn)子觸點(diǎn)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的平移機(jī)構(gòu)。

    橋式起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電路特性:可逆對(duì)稱電路。凸輪控制器控制,5-0-5檔位調(diào)整第一檔正,反向起動(dòng)阻力的扭矩值,以獲得0.35m,0.5m,0.7m。起動(dòng)電阻系列為三相不對(duì)稱,分為4級(jí)5段。第一檔為啟動(dòng)檔,第三檔和第四檔為加速檔,第五檔為高檔。
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