電動(dòng)葫蘆防墜裝置
電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,使用靈活等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工廠,倉庫,建筑物,市政等場(chǎng)所。電動(dòng)葫蘆的起重重量一般為16t,主要包括電動(dòng)單梁起重機(jī),電動(dòng)葫蘆龍門起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆起重機(jī)。電動(dòng)葫蘆在主梁軌道上運(yùn)行。主梁分為兩種形式,一種是箱形。
電動(dòng)葫蘆的軌道是主梁下蓋的法蘭。電動(dòng)葫蘆的兩個(gè)操作機(jī)構(gòu)之間的連接銷較長(zhǎng)。另一個(gè)主光束是U形光束。電動(dòng)葫蘆軌道是U型梁下方的工字梁,連接銷較短。電動(dòng)葫蘆懸掛在主梁軌道上,并通過主動(dòng)輪和被動(dòng)輪在軌道上運(yùn)行。電動(dòng)葫蘆吊鉤上的重力通過鋼絲繩,卷盤,連接銷以及主動(dòng)輪和被動(dòng)輪作用在主梁軌道上。行進(jìn)輪的輪表面的至少2/3作用在軌道上。主動(dòng)軌道和被動(dòng)軌道之間的總間隙不超過555mm,被動(dòng)軌道和被動(dòng)軌道之間的間隙不超過55mm。但是,這種安裝方法不能有效地防止電動(dòng)葫蘆行走輪脫軌。一旦電動(dòng)葫蘆斜向運(yùn)行,在重力作用下,鋼絲繩布置裝置的鋼絲繩將“嚴(yán)重?fù)p壞并報(bào)廢”。
斜拉角度大,行走輪軸松動(dòng)或折斷,或行走輪與履帶之間的間隙過大,消除了間隙,吊在起重機(jī)主梁下部導(dǎo)軌上的電動(dòng)葫蘆容易脫軌并在重物的作用下掉落,存在很大的安全隱患。當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行到導(dǎo)軌的兩端時(shí),行進(jìn)車輪與安裝在導(dǎo)軌兩端的緩沖器發(fā)生碰撞,這可能導(dǎo)致在緩沖器上攀爬的可能性,從而導(dǎo)致行進(jìn)車輪與導(dǎo)軌之間的間隙過大,并且導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆掉落。電動(dòng)葫蘆主要由手柄操作,這會(huì)增加電機(jī)的能耗,損壞起重機(jī)的舉升機(jī)構(gòu),甚至導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆掉落。介紹了一種新型的電動(dòng)葫蘆掉落安全保護(hù)裝置。
電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,使用靈活等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工廠,倉庫,建筑物,市政等場(chǎng)所。電動(dòng)葫蘆的起重重量一般為16t,主要包括電動(dòng)單梁起重機(jī),電動(dòng)葫蘆龍門起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆起重機(jī)。電動(dòng)葫蘆在主梁軌道上運(yùn)行。主梁分為兩種形式,一種是箱形。
電動(dòng)葫蘆的軌道是主梁下蓋的法蘭。電動(dòng)葫蘆的兩個(gè)操作機(jī)構(gòu)之間的連接銷較長(zhǎng)。另一個(gè)主光束是U形光束。電動(dòng)葫蘆軌道是U型梁下方的工字梁,連接銷較短。電動(dòng)葫蘆懸掛在主梁軌道上,并通過主動(dòng)輪和被動(dòng)輪在軌道上運(yùn)行。電動(dòng)葫蘆吊鉤上的重力通過鋼絲繩,卷盤,連接銷以及主動(dòng)輪和被動(dòng)輪作用在主梁軌道上。行進(jìn)輪的輪表面的至少2/3作用在軌道上。主動(dòng)軌道和被動(dòng)軌道之間的總間隙不超過555mm,被動(dòng)軌道和被動(dòng)軌道之間的間隙不超過55mm。但是,這種安裝方法不能有效地防止電動(dòng)葫蘆行走輪脫軌。一旦電動(dòng)葫蘆斜向運(yùn)行,在重力作用下,鋼絲繩布置裝置的鋼絲繩將“嚴(yán)重?fù)p壞并報(bào)廢”。
斜拉角度大,行走輪軸松動(dòng)或折斷,或行走輪與履帶之間的間隙過大,消除了間隙,吊在起重機(jī)主梁下部導(dǎo)軌上的電動(dòng)葫蘆容易脫軌并在重物的作用下掉落,存在很大的安全隱患。當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行到導(dǎo)軌的兩端時(shí),行進(jìn)車輪與安裝在導(dǎo)軌兩端的緩沖器發(fā)生碰撞,這可能導(dǎo)致在緩沖器上攀爬的可能性,從而導(dǎo)致行進(jìn)車輪與導(dǎo)軌之間的間隙過大,并且導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆掉落。電動(dòng)葫蘆主要由手柄操作,這會(huì)增加電機(jī)的能耗,損壞起重機(jī)的舉升機(jī)構(gòu),甚至導(dǎo)致電動(dòng)葫蘆掉落。介紹了一種新型的電動(dòng)葫蘆掉落安全保護(hù)裝置。