近日，陜西中農(nóng)盛源物流有限公司農(nóng)資物流中心一期工程倉儲中心在陜西楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)竣工，春耕期間會投入運行，屆時將成為西北地區(qū)最大的農(nóng)資物流中心。

該農(nóng)資物流中心總投資1.8億元，占地面積170畝，建筑面積7.69萬平方米，其中農(nóng)資倉儲中心1.4萬平方米、BB肥生產(chǎn)中心1.49萬平方米、種子儲存交易中心4500平方米，農(nóng)資倉儲能力6萬多噸，集農(nóng)資產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲、配載等現(xiàn)代服務(wù)功能于一體。

“發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)資大物流勢在必行。往年每到用肥旺季，因為鐵路運輸緊張，西北地區(qū)生產(chǎn)的化肥尤其是青海鉀肥難以運到華東、華中等地區(qū)，而西南地區(qū)的磷復(fù)肥、磷酸二銨也受到運輸限制，直接影響季節(jié)性非常強的化肥市場。”陜西盛農(nóng)農(nóng)資有限公司副總經(jīng)理奧生軍告訴記者，陜西是承東啟西的戰(zhàn)略要地，但目前還沒有專業(yè)化的大型農(nóng)資物流系統(tǒng)，農(nóng)資物流存在瓶頸。農(nóng)資物流中心將成為全國性的農(nóng)資倉儲集散地，并發(fā)揮蓄水池的樞紐作用，實現(xiàn)農(nóng)資中轉(zhuǎn)倉儲，有效解決用肥旺季農(nóng)資物流不暢的難題。

奧生軍說，楊凌具有建設(shè)農(nóng)資物流中心的優(yōu)越條件。楊凌是國家唯一的農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，物流中心又緊臨連霍高速公路、310國道和隴海鐵路，與楊凌火車站直線距離不到1000米，區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。隴海鐵路提速后，楊凌火車站將逐漸成為大型貨運中轉(zhuǎn)站，年吞吐能力達到650萬噸。

據(jù)悉，目前該農(nóng)資物流中心已吸引了國內(nèi)一些大型農(nóng)資流通企業(yè)入駐租賃。