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下載手機APP 6月22日下午，在大學城站參建人員的喝彩聲中，“天佑70號”盾構機刀盤破壁而出，佛山地鐵3號線工程獅山站～大學城站區間左線順暢貫通。該區間右線隧道已于6月17日貫通，5天內完結2臺盾構機的接收，實現了雙線貫通，標志著3號線北調整段又一關鍵節點取得打破。
獅大區間長約2.5km，其中下穿黃洞逕水庫段長達0.7km，此外還下穿工業廠房、側穿廣云高架橋基、下穿廣三高速公路，存在多處400m小半徑轉彎，施工難度與危險高。為此，佛山鐵投集團組織參建單位針對各項施工難點，擬定了以安全掘進為條件、超前預報為核心、歸納施策為保證的多項管控辦法，歷時397天成功啃下一個又一個“硬骨頭”，保證兩臺盾構機先后精準出洞。
盾構機的長距離水下掘進是業內施工難題，佛山鐵投集團攜手參建單位知難而進，堅持“穩”字當頭，多次邀請外部專家組一起研討、反復優化水下掘進方案，對盾構機進行針對性改造及試驗，總結出一套適用該區間的盾構掘進最優施工控制參數。同時，完善各環節應急預案，狠抓應急準備工作，堅持24小時應急值守，為盾構安全、平穩、快速掘進打下堅實基礎，且接連4個月取得3號線全線“盾構施工進度之星”榮譽。
技術先行，質量至上。佛山鐵投集團以打造高質量工程為方針，會同參建單位在質量提高方面下足功夫，從管片生產制造、防水材料粘貼、掘進姿態、管片拼裝、同步注漿及二次注漿等每個環節，均進行嚴格質量把控，保證實現隧道管片“滴水不漏”、管片間錯臺可控、隧道側壁潤滑平整的質量方針。
效果是昨日斗爭之標記、方針是今天前進之動力。佛山鐵投集團將力求在最短時間內完結3號線工程剩下區間的建設使命，堅持問題導向、方針導向和效果導向，真抓實干，知難而進，錨定關鍵節點不放松，用穩產高產的建設效果再次書寫新的斗爭華章。
(來歷：佛山地鐵)
標簽：
地鐵地鐵站
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獅大區間長約2.5km，其中下穿黃洞逕水庫段長達0.7km，此外還下穿工業廠房、側穿廣云高架橋基、下穿廣三高速公路，存在多處400m小半徑轉彎，施工難度與危險高。為此，佛山鐵投集團組織參建單位針對各項施工難點，擬定了以安全掘進為條件、超前預報為核心、歸納施策為保證的多項管控辦法，歷時397天成功啃下一個又一個“硬骨頭”，保證兩臺盾構機先后精準出洞。
盾構機的長距離水下掘進是業內施工難題，佛山鐵投集團攜手參建單位知難而進，堅持“穩”字當頭，多次邀請外部專家組一起研討、反復優化水下掘進方案，對盾構機進行針對性改造及試驗，總結出一套適用該區間的盾構掘進最優施工控制參數。同時，完善各環節應急預案，狠抓應急準備工作，堅持24小時應急值守，為盾構安全、平穩、快速掘進打下堅實基礎，且接連4個月取得3號線全線“盾構施工進度之星”榮譽。
技術先行，質量至上。佛山鐵投集團以打造高質量工程為方針，會同參建單位在質量提高方面下足功夫，從管片生產制造、防水材料粘貼、掘進姿態、管片拼裝、同步注漿及二次注漿等每個環節，均進行嚴格質量把控，保證實現隧道管片“滴水不漏”、管片間錯臺可控、隧道側壁潤滑平整的質量方針。
效果是昨日斗爭之標記、方針是今天前進之動力。佛山鐵投集團將力求在最短時間內完結3號線工程剩下區間的建設使命，堅持問題導向、方針導向和效果導向，真抓實干，知難而進，錨定關鍵節點不放松，用穩產高產的建設效果再次書寫新的斗爭華章。
(來歷：佛山地鐵)
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