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下載手機APP 香港首臺XCA220
這臺面向國內外的全地面吊車
總算登陸香港
據(jù)悉，拿下這臺車的吊裝公司老板
仍是個不折不扣的國產吊車迷
我們先來看看這輛XCA220全地面吊車：
首要面向國內和世界市場開發(fā)，首要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程，具有廣泛的實用性。
整車采用5橋全地面起重機底盤，驅動轉向方式為10×8×10,H型支腿方式，7節(jié)橢圓形主臂,臂長13.4～73m,無級變幅桁架式副臂，長度可達44m(含8m加長節(jié))，最大臂架長度可達108.2m，雙獨立卷揚，組合式平衡重，新式節(jié)能液壓體系。
起升高度高，起重能力強，最大起升高度可達108m;單發(fā)體系、動力強勁，最大爬坡度可達67%;高效轉場規(guī)劃，可帶著平衡重近距離轉場;
新式節(jié)能液壓體系，作業(yè)油耗更低，微動性更好、控制感受更完美;突破傳統(tǒng)起重機控制理念，原創(chuàng)規(guī)劃的起重機智能臂架技能，竭力為您供給舒適的智能操作體驗;
世界搶先的起重機行進智能控制體系，優(yōu)化輔佐制動綜合控制策略，下降長下坡行進時制動體系磨損，提高制動體系使用壽命;
職業(yè)首發(fā)，到達轎車級水平的徐工人機交互體系，操縱更輕松、便捷新一代外觀造型與人性化規(guī)劃，駕馭操縱更舒適。
中港重型機械工程香港有限公司
香港China heavy Equipment&Automation HK Ltd公司中港重型機械工程香港有限公司，建立與2015年，首要業(yè)務是承接香港大型建筑搬運、橋梁吊裝業(yè)務，標志性涂裝為黃藍雙拼色;值得一提的是，這個吊車老板肯定是國產車的忠實粉絲，早在17年，這家中港重型機械工程有限公司，就引入了中聯(lián)qay500，一起也在疫情期間參加了香港放艙醫(yī)院建造
雖然利勃海爾在港免稅，但現(xiàn)在也有許多港澳臺吊裝玩家開端購入國產吊車，從側方面也說明了國產吊車的前進，二十年河東二十年河西，現(xiàn)在的國產吊車技能現(xiàn)已到達了世界搶先水平!
那么問題來了，要是你是香港吊裝公司，你選利勃海爾仍是國產三巨頭?
